小窩部落格

　
第六天一早，和大毛兄一起吃完早餐後，便告別台東市，
再次展開了南下的行程；預計是當晚抵達恆春或是墾丁。
　
東海岸太麻里以北的區域因為這一兩年常往東部跑，所以都還算蠻熟的。
不過過了太麻里之後，就真的沒走過幾次了（有記憶的只有一次）。
　

　

　

　
出太麻里市區不遠，要往金崙之前是一段蜿蜒的山路，
在上坡起點旁，有一條小岔路，可以停下車來拍照，
這天的天氣一掃前幾天的陰霾，陽光普照，天藍雲白。
海面也是波光粼粼，耀眼奪目。
這段要往金崙的路去年貳月倒是走了一回，去金崙泡溫泉。
不過去年經過時天色已暗，日景與夜景自是一番不同風味。
　

　

　
金崙以南到大武之間這一段台九線可說十分荒涼，
一般人應該很少會停留，我也差不多。
本來聽大毛兄說沿路有個廢棄的「多良」火車站可以去探探。
結果沒有先查資料的結果就是一不小心就騎過頭了，
而且過頭不少，發現錯過的時候已經距離多良有半小時以上的車程，
於是決定回程再探，上面這個我爬上去拍照的海邊大石，
位置大概就離多良不遠（應該是稍微南邊一點），但確切位置我沒記。
　

　
這一片海灘，是台九線太麻里以南路段在這趟旅程之前我唯一曾停留過的地方。
而我到這一趟，才知道原來這個有停車場、小涼亭、廁所的小小海濱區，
就在八八風災的重災區之一：大鳥村的海邊。
　

　

　

　
從海邊，其實看不出太多莫拉克留下的痕跡，
海灘上是有些漂流木，但是都是些比較小的，
想來經過這麼久，就算曾有些大的，應該也都被清掉了，
沿著小路往海邊走，一幢白色小屋吸引了我的目光，
藍與白本就是絕配，鐵皮屋頂雖然簡陋，顏色卻是搶眼到不行的橘，
讓這畫面變得無比生動，尤其牆面斑駁的白漆，
讓我不禁想起兩張大師柯錫傑的名作：「牆與樹」，和「葡萄牙房子」。
　

　

　
很妙的是，當時其實有不少人在外邊的欄杆旁看海，
但是海灘上，卻僅僅只有我一個人，我蹲在那邊拍著來來去去的海浪，
陽光很足，所以浪花也分外閃亮潔白，最靠近海的第一線都是卵石，
當海水退卻，轆轆的聲響，是海的歌聲。
　

　
離開大鳥海濱之後，我繼續往南來到大武市區，
在小七蓋了大武鄉的319章，台東縣的本島部分就只剩下南邊的達仁鄉了。
這間小七的旁邊就是旅店，店前停了不少機車和單車，
看那行裝的規模和打扮，應該都是環島或是長途旅行的人。
是說我這趟也不知道被問了多少次我是不是出來環島的，我也想啦，
不過沒那麼多時間和預算阿……
　

　

　
因為不想只是過路蓋個章，所以前幾天就已經做了點功課，
查了大武和達仁值得停留的景點，決定前往山豬窟一探，
指標還蠻清楚的，大概過市區沒多久就可以看到北側的入口。
整個園區的範圍非常大，跨越兩個村子：尚武村跟南興村。
看了園區內的指標，我決定邊走邊看要去哪些點，
而第一個造訪的，就是這棵巨大的百年老茄苳樹。
　

　
老茄苳的樹齡約四百年，樹高三十公尺，讓人不禁想起納美人的聖樹（笑）。
後面這個黑黑大的洞，也有不少傳說，一說是有老農夫想要燒樹，
結果老茄苳托夢給住在附近的勇士，讓他到附近來救援，
也有一說是簽六合彩的人拜拜不小心引發火勢….等等。
以洞的大小來說，當初這場火還真是燒的不小，要說是被雷劈到也不無可能….
　

　

　

　
園區裡也有不少青楓樹，雖然沒有很紅，
葉子也不是很完美，不過在逆光下拍還是挺美的。
　

　

　
整個園區大部分的範圍都是山，除了老茄苳之外，
後面的景點幾乎都是在山腰上或山頂上，有人可能會好奇：
山豬窟真的有山豬嗎？ 答案是肯定的。
不過可以讓你看到的山豬是人養的而非野生的，
本來山豬窟據說是因為有個山豬會聚集喝水的水源地而得名，
或許現在山裡也還有野生山豬，不過要看到想來也沒這麼容易，
而且看到也不是什麼好事，野生山豬可是攻擊性很強的….
　

　

　
這區養了不少山豬，另外有在賣山豬肉/香腸…之類的，
旁邊就是上圖的觀景涼亭，我去的當天可能因為不是假日（週一），
所以現場並沒有人在，山豬看到我沒帶吃的又不能吃，所以也不太想理我….
　

　
這個「忘憂亭」在園區裡的「巴朗衛山」上，巴朗衛山是台灣小百岳之一，
不過小百岳高度跟百岳可是差多了，大多都是屬於健行路線的郊山，
忘憂亭旁有巴朗衛山的大石碑和一個三等三角點，標高是325公尺。
　

　

　
最後一個造訪的景點，是一棵「千年神榕」。
通往神榕的棧道旁有個停車場，不過我看整個園區裡大概也沒幾個人，
就乾脆把車子停在棧道入口旁，步道不是普通的長，
而且感覺起來使用率也不是很高，部分的枕木上面生了苔，
相當濕滑，也有一些已經腐朽不堪，踩上去有搖晃不穩的感覺。
加上當時時間已經是午後，天氣開始轉陰，穿梭在沒什麼陽光的樹林間，
我一邊走心裡一邊滴咕，也一邊慶幸我是一個人亂跑，
要是帶個人走這段路，一來不可能走太快，二來大概省不了被埋怨一番:p
　

　

　
還好這神榕真的還蠻壯觀，讓人覺得走這一趟不算冤枉，
不但占地頗廣，自成一片小樹林，而且高度也很高，
和百年老茄苳各有特色，值得走這一段路專程造訪。
　

　
離開百年神榕，我就啟程離開山豬窟園區，繼續南下行程了。
下一個抵達的是達仁鄉，在台九線旁，有一個頗大頗新的旅遊服務中心，
不過好像也沒有太多可以看的東西。雖然我知道這邊可能沒有微笑章，
不過還是問了一下，果然，服務人員指了一下對面的加油站，叫我去對面蓋。
於是我在中油南台石友休息站（就是加油站旁邊的複合式商店），
蓋到台東縣除了綠島、蘭嶼兩個離島外的最後一個鄉：達仁鄉。
　
前幾天曾經做過功課，查了些達仁鄉的景點，發現都不怎麼順路，
也不是很能引起我探訪的興趣….，所以我最後決定前去一探的地方是…
傳說中的台26線（達仁南田–達仁安朔段）。
　
南田這邊與與台九線交會處還挺…隱密的，不是很好找，
我也是稍稍騎過頭才折回來找到正確的入口。
靠近南田村中心的路段目前正在整修中，各種大型機具往來，路面千瘡百孔。
大概因為我看起來太像旅人，也可能是因為村子小，有外人大家一下就看得出來，
因此我一邊走，從施工人員到村民都不斷有人好心提醒我：前面沒路喔！
我也只能笑笑說：我知道，只是想去看看路的盡頭而已。
　

　

於是在跟爛路、破路、不是路的路一番艱辛搏鬥之後，總算讓我抵達真正的「盡頭」
　

　
台二十六線「旭海至安朔」段是環島公路網最後的「缺口」，
也是傳說中的「阿朗壹古道」（但也有人認為他只是「恆春卑南道」的部分遺跡）。
在2006年一度傳出將要動工的消息，然後最後在環保團體的力阻之下，
環保署於190次環評大會中，將開發案退回專案小組重審。
我並沒有去走這段古道，只是在靠近觀音鼻這邊遠遠的拍了些照片。
回首來時路，已經開好的路段應該清開了不少原生海岸植被，
讓我印象深刻的是這邊的卵石，比起一般海邊常見的尺寸大許多。
又大又圓，整齊的堆砌起海岸的第二線，幾乎讓人懷疑是人工整理出來的。
　
　

　
離開台26線，我騎回台9線，繼續南下的行程，
然而這時天氣卻越來越不妙，雨還是落了下來….
　
一開始都是斷斷續續的小雨，認命穿上了雨衣之後，
其實到也沒有造成太大的困擾，但是事情哪有憨人想的那麼簡單，
在199縣道上，轉往199甲線旭海方向時雨忽然大了起來，到了傾盆大雨的等級，
我不得不在村子裡隨便找家叫「藍色的旭海」的小店躲雨，順便解決我的…午餐。
　

　

　
時值冬日，恆春半島出名的落山風加上沒完沒了的傾盆大雨，
讓在店裡的我只有心焦加無奈的份，吃完飯喝完飲料，
和老闆娘，店裡的小朋友閒聊打發時間，一邊盤算著接下來應該怎麼辦才好。
本來是打算住在恆春或墾丁的，不過以這個雨勢看來根本是痴人說夢….
老闆娘建議我去旭海住宿、泡溫泉，「溫泉」這個keyword的確是打動我了，
而且我後來也真的採取行動了，不過事後卻非常、非常、非常的後悔….
　
離開當時天色已暗，所以基本上我就先把自己丟進：雨騎+夜騎的糟糕狀況。
更別提風助雨勢，落山風強到可以把機車吹偏，沿途幾乎都是沒有燈火的山路。
我一路神經緊繃、瞪大眼睛忍著像針一樣迎面打來的雨水在烏漆抹黑的山路上龜速前進，
總算福大命大，讓我花了一個多小時安全抵達四重溪，深覺實在太不值得….
艱辛困苦又冷又危險又寂寞（？）就算了，四重溪的溫泉不是我的菜….
因為我不是很愛硫磺泉，所以這個歷盡千辛萬苦之後得來的享受對我來說顯得有點薄弱無力。
再加上離開旭海之前走進來的一對情侶的對話，更讓我在旅程中初次有寂寞和想家的情緒。
其實也沒什麼大不了的，他們也是被雨趕進來的，女的問老闆這邊（旭海）是不是有地方住，
老闆娘跟店裡的小哥說：有阿。當下他們兩個就決定在旭海住下了。
我覺得如果有人同行的話我應該也就不會這麼衝這麼拼命了吧，
一個人旅行的好處是可以很衝，顧忌少，至於缺點就是容易太衝…..。
而另一個擔心的就是自己一個兔在家的兒子，離家已經第六天，
十分擔心他的狀況，還好當天晚上聯絡到室友，他也回說沒什麼問題，才讓我安下心來。
　
當晚就住在四重溪的民宿，一晚八百含溫泉（浴缸的水就是溫泉水），
雖不滿意但還能接受，只是因為全身濕透，把所有衣服外加包包裡的東西全掏出來，
把冷氣開在除濕模式一個晚上，結果不知道是空調有問題還是我的行李真的太濕，
感覺房間比外面還熱還潮濕……就這麼在四重溪度過出發以來最不舒服的一夜。
　　
　
——- 會繼續連載下去別擔心的分隔線 ——-
　

【延伸閱讀】完整像簿→由此去
　　　　　　多良站、多良站最後星期天（影片）
　　　　　　台26線、阿朗壹古道、

【萬春溫泉民宿】
　地址：屏東縣車城鄉溫泉村溫泉路227號（→街景檢視）
　電話：(08)8822046 (08)8821318

【Day 6 里程數】168K （560 –> 728）

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