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【問溪怎得清如許】烏來桶后行‧序章

3 7 月, 2007 by 小柯

　
最近的天氣實在非常的「夏天」
搞得我也沒了拍照的興頭(應該說是沒有出門的意願)
去海邊嘛?….說實在話雖然我在在離海不到一公里的地方長大
當兵時又在在白沙灣旁住了兩年不過…
我並不是特別喜歡海邊的人…至少不會在我的盛夏到訪名單中
尋思著該去哪兒拍照又能消暑還得不要太遠…
突然間桶后這名字就在腦海裡冒了出來於是約了慕情
四天後便殺了進去….

(圖下有虛線者有大圖點小圖即可觀看)
　

距離上一次到桶后已經有四年以上了
當時三台機車什麼準備都沒有就上路了
印象中當天好像還是假日由新店往烏來的方向一路上都是人和車
然而當車子經過派出所往左拐了個彎馬上便進入了另一個世界
那喧囂的人聲、擁擠的人潮被遠遠甩在後頭
穿過還算有人的停車場後我們騎上一條靜僻的小路…
　
在孝義檢查哨辦了入山證這是當時唯一的進入障礙
車子便一路往山裡頭鑽直抵一個如夢一般的山林幻境
還記得那夢幻河灣、那路邊的飛瀑、那盡頭的清溪、透底的碧綠水潭…
一切的一切是如此美好同行友人之一甚至下一個禮拜就帶著全家人前往戲水
然而我卻隔了五年多才再度造訪她…
　
確定行程後為了怕年久失修的記憶出差錯
我上網找了一下相關資料和遊記
也好在我這麼做了否則可能進不去:p
在Tony兄的這篇旅記中提到：

自93年8月1日起於假日（星期五中午12時至星期日中午12時）
及暑假期間（每年五月一日至十月三十一日止）
烏玉檢查所之後的路段實施車輛總量管制每日限制汽車一百輛及機車一百輛

　
在管制期間想要進入的話第一種方法就是不騎、開車
(可以考慮騎腳踏車林道坡度不算大不過有點小遠就是)
第二種方法就是在3-60天前上林務局網站申請
(申請頁面：在此　對Firefox不太友善可能要用IE開)
申請單送出後系統馬上就會以email告知你他收到申請了
大概下一個工作天就會收到核准通知(樣本在此)
把這個通知書列印出來到時候交給檢查哨的人看就行了
※順帶告訴各位一個不幸的消息八月初前的週六週日幾乎都額滿了
　
當天(6/29 禮拜五)一早慕情騎著她妹妹的機車來找我
但前一天太晚睡的結果她到時我還沒吃早餐~~
於是多等了我20分鐘吃完早餐才出發
當天的太陽毒得嚇人沒穿長袖遮陽又完全忘了防曬油這回事的我
三兩下便被曬得受不了只得在路上停下來買防曬油塗完再上路
(即使是這樣我兩手臂還是被曬紅了…)
經過輕微的小迷路…順利來到孝義派出所停車辦理入山證：
　

　
↑孝義派出所所在的路口左邊就是往桶后的路

↓孝義派出所正面
　

　
遞上身份證與20元規費跟派出所的警員借了一下廁所
回來時只見原住民警員正在開慕情玩笑
與原住民打交道的經驗總讓人覺得心情暢快
他們無厘頭的邏輯和說話每每讓人哭笑不得用顏文字來形容的話
就是一個囧rz再一個XD的情況~~
　
辦好入山證走出來外面正停了兩台車
與他們寒暄兩句告訴他們再更前面會有車輛管制
不過到底管制點在哪裡我可是毫無概念因此也只能含糊帶過
跨上機車再度上路接下來這段路便開始有產業道路的味道
不過都還有水泥或是柏油鋪面路寬也還算可以
前行沒多久便到了傳說中的烏玉檢查哨看起來…像是個鐵皮屋加上路障而已
大陽傘下坐著一個人看那制服應該是林務局僱請保全公司人員來駐點
　

　
這張是回程時拍的保全看起來也是原住民
笑話也一樣讓人囧rz+XD
　
將列印下來的核准通知簽上進入日期及時間給他看過就可以進去啦！
事後問他如果平常日人不多的話會不會通融一下放沒申請的人進去
他說不行沒有申請核准單就一定不能進去
看來還管制得挺嚴格的嘛(這是好事！)
(話說雖然我在申請的時候看到自己前面還有六十幾輛不過當天其實沒看到幾台車
而且每台車都是停在路邊不見人影倒是回程碰到不少車
只不過都要變天了才入山不知道這些人腦袋是不是有問題…)
　
繼續前行山路的蔭涼和清新空氣讓剛從炎熱台北城逃出的我們心情愉悅
(嚴格說來從新店彎進新烏路後溫度就有感覺不同)
於是沿路哈啦欣賞山景溪景怎知忽然一個瞬間
左半邊身體就與路面親密接觸而且呈現平行狀態了！
是的這就是傳說中的「犁田」(台語：指機車側滑倒因在地上滑行有如犁田一般故稱之)
因為車速並不快(估計在30Km/hr左右) 因此滑行距離不遠
兩人站起來檢查傷口我是左手肘和左大腿根部擦傷
慕情比較嚴重(機車摔車幾乎都是後座比較慘而且她穿短褲) 左膝有數個擦傷
左大腿據說也有一個而且她膝蓋的擦傷有點深度
拿出礦泉水清洗了一下傷口我也把我的水壺拿出來給她
不過不是很夠用… 然後我去察看了一下造成滑倒的原因
　
說真的這是我騎車以來第一次犁田
什麼砂石路大雨天高速過彎都沒事在這看起來無驚無險的平坦山路上
以低速前進還不是轉彎的狀態居然滑倒讓我百思不解
直到腳踏上那個看來像是滑倒起點的淺淺爛泥灘我才心下釋然
因為那是連人都站不穩的滑溜程度…兩個輪子的機車只要稍微有點斜度
滑倒大概是必然的事情….只不過真是太大意了我心下自責著
經過的原住民從車子裡探出頭來說：很滑小心喔不要騎太快
我苦笑是真的騎得一點都不快啊~~
也不知道是怎樣的默契兩人不顧傷勢上車繼續前進
只不過我神經緊繃了許多盯著路面類似的陰濕區域小心避開
慕情在身後問我怎麼不說話我說：呃…沒有專心騎車
其實心裡是整個說不出來的過意不去….
　
後來想想應該把車禍現場拍下來給大家看一下的
也在這邊提醒騎兩個輪子去玩耍的朋友
千萬要注意這種「看起來沒什麼」的高危險區塊
盡可能挑選乾燥的路面騎這邊因為車流量不大
路面曬不到太陽的陰濕區域長年來有枝葉腐爛和少量地衣類繁殖
形成看起來很無害但是非常滑的淺淺爛泥區比碎石路還厲害
也許是我太少用機車跑山路經驗不足在這邊提供給大家參考注意一下
　
好啦這下大家知道我在上一篇形容這趟：「多災多難」的原因了
還沒到目的地就先犁田…
車子往前再騎沒多久只見一台警車和數台機車停在路旁
再轉個彎便看見：大河灣到了！
　
在附近繞了一下找到下河灣的路
我們停好車便迫不及待的往底下跑首先處理傷口(囧)
水清得不可思議極目望去盡是清可見底….
　

　
↑大河灣(這張是回程拍的天氣已經轉陰)
　桶后溪在這裡拐了個180度大彎因此沖積出一片沙洲

↓清～可～見～底～
　

　
　
真的看到這片河灣看到這清澈的溪水
就覺得什麼都值得了…
換上夾腳拖捉起相機踩進水中
透心的冰涼讓人連傷口的痛覺都忘了
慕情更是整個人泡了進去不肯出來
當年來的時候並沒有下來河灘這一塊這趟來也算補了進度
　

　
↑看著這張突然想起「在水一方」這個句子

↓不管往那個方向看都是清可見底
　

　
　
↓碧波‧透綠
　

　
　
沿途頗多攔砂壩這兒也有一個
就在下溪床處往下遊走沒多遠的地方
我們往攔砂壩頂附近慢慢走過去溪底石子頗滑
背著相機的我跟慕情說：萬一滑倒的話妳就可以看到什麼叫「以身護機」式的摔跤法
由於兩人都不會游泳因此不敢靠攔砂壩太近
只見大水匹練而下在下方打出了一個深潭
側面有個魚梯勉強算是對這河川的生態破壞做交代(但這東西效果其實很有限)
往回走渡過河水清淺處踏過沙洲來到靠近上游的一側
　

　
↑攔砂壩頂一拍